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La fabrication des crosses de hockey monobloc

Il est important de connaître la construction et les matériaux de votre bâton afin de prendre une décision éclairée sur le produit que vous achetez. La façon dont il est construit aura un impact majeur sur les performances et la durabilité.

CONSTRUCTION

Il existe trois façons différentes de fabriquer des bâtons de hockey monoblocs composites :

1 | CONSTRUCTION VRAI/AUTHENTIQUE MONOBLOC

Manche et palette moulés ensemble du début à la fin du projet. Coûts de production les plus élevés, bâton le plus cher, sensation et performances optimales.

2 | CONSTRUCTION EN LANCE

Le manche est moulé en forme de lance, puis inséré dans la palette et assemblé. Ressemble complètement à une seule pièce et offre une bonne sensation et de bonnes performances.

3 | CONSTRUCTION FUSIONNÉE EN DEUX PIÈCES

Le manche et la palette sont moulés séparément et fusionnés pour créer un bâton de hockey composite avec une durabilité maximale. Coût inférieur, la palette est souvent plus lourde.

MATÉRIAUX

Les matériaux utilisés aideront à déterminer les performances et la durabilité du bâton. Un bâton haute performance utilisera 100 % de carbone, tandis qu'un bâton moins cher et plus durable aura un mélange de carbone et de fibre de verre (les ratios courants incluent 70/30, 50/50 et 20/80). Plus la quantité de fibre de verre utilisée est importante par rapport à la teneur en carbone, plus le bâton de hockey est lourd et durable.

Comments (2 commentaires)

Adam

Never mind! Found your other article!

Adam

How is it that an extended shaft can be cut without changing the flex? Is it an insert and not a true one piece?

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